燻ログ　-いぶろぐ-

あ゛～～…ようやくにして模型に着手できます…


何かね…身体が重たいんですよ…
正月疲れが１週間遅れできてるんでしょうか？



さて、気を取り直しまして。

2010年初の模型は、２月のモケモケお題『トラ』に関するもの、ということで、
こいつを選びました。









　　　

　　　　　　BR52 ドイツ戦時蒸気機関車です！


今年は鉄道系をたくさん作っていこうと決めた以上、やはりこれしかないでしょう！



え？　どうしてトラ関係なのに機関車なんだって？


メーカー名が『トランペッター』じゃないですか。あはは。




さてさて、ここでこのBR52に関するトリビアを幾つか。

このBR52は、先の紹介で書きました通り、『戦時蒸気機関車』です。
つまり、戦争中の限られた資材の中で、改良されて生み出された機関車。

ベースはBR50という大型蒸気機関車で、その部品点数や工程を省略しまくり、
より簡単に、大量に製造できるように設計されたものだったのです。

シンプル・イズ・ザ・ベストという言葉がありますが…
この省力化されて作られたBR52は無茶苦茶耐久性に優れており、当初の予想を
遥かに上回る性能を発揮し、1936年から終戦までに、実に6000両以上が
製造されました。

その高性能さに戦後も製造が続けられ、周辺諸国でもコピーが誕生。
2009年の時点でも現役で営業についてる車体があるとか…


戦争中は、東部戦線から西部戦線まで全域で使用され、迷彩塗装されたものや、
簡易的に装甲化されたものも見られたようです。



本年初の模型ということで、私のBR52はスタンダードな姿で作りたいと思います。


が、キット付属のカラー図で気になることが一点…





　　　

　この図で、車体下部が赤く塗られている塗装例がありますよね？
　これはドイツの鉄道機関車によく見られるパターンで、鉄道のことは知らなくても
　何となくこの色柄を見知っている方はおられると思います。

　実は、戦時は図のように赤く塗ると目立ってしまうので、黒、もくはグレーの
　単色塗りがスタンダードだったそうです。（中には赤色もあったかもしれませんが）

　ちなみに何で下だけ赤色なのか？
　これは、保守・点検の際に亀裂を発見しやすくする為に塗られているそうで。
　確かに車輪やシャフトは動的パーツ。消耗も激しいでしょうし、僅かなダメージが
　致命打になりかねませんからねぇ。



と、いうワケで、塗装は黒１色でやるとしましょう！


決して楽しようとしているのではない！　厳密な検証の結果である！！



…ホントである！！！（必死）